メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 友人からの代理出品です。 まめしば ULFスロットルワイヤー1000mm 新品で購入し、一度車体に取り付けしましたが長さが合わなかったので外しました。 一度も走行していません。 ミシン油注入済みです。 個人差がありますので画像にて神経質な方は入札をお控え下さい。 オークション、品ですのでいかなる場合もノークレームノーリターンとさせていただきます。 悪い評価が目立つ方はこちらの判断で入札を取り消す場合もございますのでご了承下さい。 落札後、24時間以内に取引連絡、48時間以内に入金、受け取り連絡を速やかにしてくれる方のみお願い致します。 メーカーHPからの引用です。 詳しくはHPやblogを閲覧して下さい。 スロットルホルダー側ネジサイズ:M10 P1.25 汎用スロットルホルダー(ハイスロットルキット)、Z系各マシンのノーマルスロットルホルダー 国内ワイヤーメーカーに特注製作し、既存のどんなスロットルワイヤーよりもローフリクション&ロングライフです。900mmについては、Z系各マシンのノーマルスロットルホルダーとノーマルキャブレターの組み合わせには遊動長が適合しませんので、使用にあたっては小加工が必要です。Z系各マシンのノーマルスロットルホルダーに、CR/FCR/TMRなどの社外品レーシングキャブレターの組み合わせでは使用することができます。1000mmについては、いずれの組み合わせにおいても使用できます。社外品のスロットルホルダーの場合は、いずれのキャブレターにおいても使用することができます。 適合の詳細についてはお問い合わせください。 引きと戻しに各1本ずつが必要ですので、1台分2本のセット販売です。 ※ 全長の適合については目安となります。取り回しによってある程度の許容幅もありますので、現車に装着されているものの長さを基準にご確認ください。 ※ 装着にあたっては、必ず潤滑を行ってください。その際にエンジンオイルなどでは粘度が高くてフリクションになりますので、なるべく粘度の低いスピンドル油やミシン油などを推奨します。市販のワイヤールーブでも良いですが、粘度の高いものはフリクションになります。 開発経過の詳細についてはこちらをご覧ください。 これは、単なる消耗品ではありません。極めて有効なチューニングパーツなのです。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5ihd*** 2025-02-05 11:45:32
ちゃんと節水出来ている感じがします。
その分、温度調節が難しい感じがします。
水量が少ないと止水が出来ないので、そこが少し不便かと思いました。 -
5 5bnl*** 2025-02-04 06:45:32
実家のボールが小さいものしかなかったので、たまたま見かけたこちらの福袋を送りました。使いやすい大きさが揃って喜んでくれました。
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5 5dmn*** 2025-02-05 12:45:32
色はネイビーを購入しました。色味もよく、手触りもいいです。
閉じたときにもう少しピタッと蓋がしまるといいと思いました。、 -
5 5wtw*** 2025-02-04 06:45:32
とても素敵です!
すごく喜んでもらえました。テラコッタ、重量感があって存在感があります。
これで送料無料はお買い得だと思います
ただ箱から出した瞬間土が散り落ちて葉っぱも落ちていたので-1かな -
5 5nik*** 2025-02-01 10:45:32
予想通り可愛かったけど
柄によっては見切れどころの話ではなかったので星3かなぁ…
柄の見切れが気にならないなら満足できるかと。