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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | 三菱のパジェロミニになります。千葉県我孫子市からの出品です。 平成7年式 VR-Ⅱ（ターボモデル） MT5速 パートタイム４WDです。切り替え問題ありません。 車検は令和4年3月まで残っています。 走行距離は現在165,000ｋｍ（多少伸びます） ターボタイマー、エンジンスターターついています。 動作：全く問題ありません。エンジンやミッションからの異音も特にございません。 ターボの効きもよく3000回転あたりから背中を押されるような加速があります。 ギアも問題なく入ります。 外装：年式相応の小傷は全体的にございます。 ボンネットとルーフのクリアはげがあります。再塗装を考えましたが、案外目立たないためそのまま乗っていました。 フロントガラスに小さい飛び石の跡があります。車検は問題なく通過しているのでそのままです。 タイヤはオールシーズンタイヤ８部山ほど残っています。 内装：年式相応にやれています。 前のオーナーさんが新車で納車してから私が購入する約1年前までワンオーナーで乗り継いでいたそうです。 そのためとても大事に乗られていて、こまめな整備を欠かさず行ってきたとのことでした。（整備記録簿数枚あります。） 足回りの状態もとても良いです。シャシーコーティングされています。 大きな修理箇所は以下の通りです。 ・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換、プラグ4本、ロアアーム交換（116,409km) サスペンションアーム、リンクロッド、交換(144,470km) ・マフラー中間パイプ交換(157,602km) ・オルタネーター、ファンベルト、パワーステアリングベルト交換(161,824km) 納車時に ・エンジンオイル ・デフオイル ・フリークラッチホイールオイル ・トランスファーオイル ・ブレーキフルード ・ラジエーター液 等オイル類は一通り交換いたしました。 その後も3,000km毎にエンジンオイルの交換。 まだまだ乗れる車だと思っています。 ターボのＭＴはなかなか出回らないのでこの機会にいかがでしょうか。 取引の流れですが、購入後ナンバーや書類の送付。 購入者様で名義変更をしていただき引き取りといった形を予定しています。別途リサイクル料かかります。 古い車ですので是非現車確認いらしてください。日程調整いたします。コメントお願いいたします。 | ||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
89%
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4つ★
11%
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3つ★
0%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
90%
- 発色の良さ
-
満足です
98%
- 盛れ感
-
満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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90%
- イマイチ
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10%
- 発色の良さ
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- 満足です
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98%
- イマイチ
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2%
- 盛れ感
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- 満足です
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92%
- イマイチ
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8%
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5 5ncd*** 2025-02-07 06:38:20
首元がすぐよれよれになりそうですが、
汗ジミはできなさそう
値段的に毎年買い替え商品かなと思ってます。
157センチ裸足だとかなりスレスレです。 -
4 5zfu*** 2025-02-06 05:38:20
背中をほぐしたくてポイント購入しました。大きさ的にもコロコロしやすくて気に入っています。
-
5 5cnh*** 2025-02-04 03:38:20
LLの緑色を購入しました。
サイズはピッタリで、大変気に入ってます。
他の色も購入したいです。 -
5 5iof*** 2025-02-02 01:38:20
162cm 47kgでSがぴったりでした。作りも綺麗で大満足です。
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