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ヤマハ YAMAHA YBR125
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ヤマハ YAMAHA YBR125

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきありがとうございます。
      ヤマハ YBR125になります。

      【車体番号】LBPKE096770150※※※
      【走行距離】27146km
      【登録書類】軽自動車税【原動機付自転車】廃車申告受付書有り。
      【年式等】2003年辺りのブラジル製造12ps?

      リジットモンキー乗り換え予定により、お譲りいたします。
      何方か引き継いで大切にしていただければ、幸いです。
      不動車をかろうじて動く・・程度に整備しました。

      【始動動画】
      https://youtu.be/5ZU-8eYgZGY

      【整備内容】
      ●カムチェーンがズレていたので、一コマずらし。
      ●タペットクリアランス調整
      ●イグニッションコイルが新車時の物だと思うので、「YX」と印字のある同形状のと交換しました。YBR125の後継車?
      配線はコイル側を改造しましたか、抵抗値はおそらく同じだろうと思い測っていません。
      普通にエンジン始動して走れました。
      火花の強さはあまり変わりませんが、精神的安定を得られます。
      元のイグニッションコイルは有ります。
      ※とりあえず付けた物なので、発火や故障の元になるかもしれませんので、落札者様の方でご確認お願いします。
      ●プラグをNGK CR6HSAに新品交換
      ●キャブレター清掃に伴い、フロートのパッキンをオイルフィルター汎用パッキンを切り貼りして代用しました。
      ダイヤフラムは目視の限り破れはありませんでした。
      ●エンジンオイル(モノタロウ10W-30)を800ml程補充・・エンジンへのダメージが心配でしたが、音は動画の通りカチャカチャします。
      ●セルスイッチのバネと、ライトonoffのスイッチノブが無かったので、2009年式のYBR125のスイッチボックスから移植しました。
      ●スイングアームシャフトグリスアップ
      ●シートは黒い布ガムテープで補修
      ●前ウィンカーレンズは社外新品に交換。
      後ろはネジ穴周辺が割れた物と、品の組み合わせです。
      パッキンは、一部社外新品にしました。
      ●バッテリー(MF)補充電
      この年代でMFで大丈夫か心配です。
      レギュレーターが変わっているのかどうかわかりません。
      ●シフト側ステップゴム新品交換
      元はカブ用ステップのような物が付いていました。裂けていたので、手持ちのゴムに交換しました。
      見た目はYBR純正にそっくりです。
      ●センタースタンド撤去
      根元から切断されていたので、取り外しました。
      ●アクセル&クラッチワイヤー注油
      注油の際、クラッチワイヤーエンジン側の、位置押さえナットが無い事に気が付きました。
      ●エキゾーストガスケット新品交換
      手持ちのヤマハ製品が、たまたま合いました。
      ●各部増し締め
      ●チェーン調整と軽く注油
      ●グラスターゾルにて磨き込み


      【走行性能や気付いた点】
      ※以下、個人的な素人の感想ですから参考程度にして下さい。

      キックは距離浅XTZ125と比べると非常に軽いです。例えるならば、鉄カブ50位です。コンプレッションは測っていません。
      直進性(手放しでも変な挙動無し)や変速(1~5)は問題ありません。
      XTZ125はニュートラルに入りずらかったですが、このYBRは大丈夫です。
      発進は低速トルクがあるので、エンストの心配がありません。
      スルスルと走り出すと、ヤマハシングルなのに(先入観です)スムーズで振動が少なくて驚きました。
      回すと空冷マルチのように突き抜ける様に吹け上がります。
      高校生の頃に乗ったら最高に面白かったかも?・・と思いました。
      軽量な車体なので、XLR80Rのようにビンビン回して街中を走るのが楽しいのかもしれません。
      トコトコ走るのかと思ったら想像以上にスポーツ車でしたが、ステップの位置にYBの血筋を感じてしまいます。
      RZ125と比べるとこちらの方が全域で楽しめそうですが、パワーバンドで走る楽しさはやはりRZだなぁと思います。

      ハンドルストッパー部分にはネジがねじ込まれていて、ハンドルロックができまん。
      ハンドルポスト下のフレームから板状の物が溶接されているようです。新車時の物かどうか不明です。
      キーは2本付いていて(オリジナルかどうか不明)、車載工具有りません。
      エンジン下部よりオイル漏れあり。
      キックのオイルシールから?何やらパイプから垂れてきます。
      下回りの清掃が出来なかったので、場所は不明です。
      ヘッドライトステーの強度が足りない様です。かろうじて取り付いています。
      ポジション球有りません。
      配線は、切りっぱなし&ビニールテープ巻き多数あります。カプラーに接点復活剤を吹いた位です。
      スターターリレーが「カチカチ・・」とたまに鳴ります。
      セルは回れどもエンジンはかかりません。

      【セル&電装チェック動画】
      https://youtu.be/cdxWoDPxgVE
      ホーン鳴ります。

      【おまけ】
      直接取りに来て頂ける方のみ。
      ●エイプ100(~2007)純正マフラー(画像参照)
      フランジ部分合います。取り付けステーを工夫すれば付くと思います。
      Gやダートラ仕様にいかがでしょうか?
      ●車種不明ハンドル
      GT50のようなハンドルですが、ハンドル幅が短いです。
      ●ハンドルブレース
      銀色の普通の社外品です。
      ●純正フロントフェンダー(加工途中)
      スタビライザーが無くタイラップ留めだったので、取り外した物です。
      破損していたので、アップフェンダーにしようと思い切り刻んでしまいました。
      ●その他何かに使えそうな物がありましたら、差し上げます。


      軽自動車税廃車申告受付書の「譲渡証明書」欄に譲渡人氏名記入をしますので、問題無く登録出来ると思います。
      落札→入金確認後に、書類と純正イグニッションコイルをレターパックプラスにて送る予定です。

      車体は錆・キズ等沢山あります。
      足りないネジ、プラスチック部品の欠け等多数有ります。画像を参考にして下さい。
      タンク小凹み、塗装剥げ、鉄部品にステンネジ等、気になる箇所は沢山有ります。
      一つ一つ修理をじっくり楽しめる方向けだと思います。

      完璧を求める神経質な方は入札をお控え下さい。 古いオートバイの為、ノークレームノーリターンでお願いいたします。

      ※落札後、24時間以内にご連絡をお願いいたします。ご連絡がない場合は、出品者様都合によりお取り引きを終了します。 その際、悪い評価が付くかと思いますが、ご了解下さい。
      悪い評価の多い方、新規の方、もしくはお取り引きが不安に思う方、ショップの方の入札があった場合は、こちらの判断で入札を取り消しさせて頂きます

      発送は、手渡しを予定しています。
      現車確認は、防犯上等から基本的に出来ません。 不明点はご質問ください。 ただ、以下の質問にはお答えしません。

      ●「~までの輸送費を教えて下さい」
      ●「ローンは組めますか?」
      ●出品車体以外についての質問
      ●直接取引のお誘い
      ●「名義変更後、自走引き取りは出来ますか?」

      トラブル回避の為、お取り引きはオークションのみとさせて頂きます。 ご了承下さい。 車両引き渡しは、落札様のご希望に合わせて柔軟に対応させていただきます。

      東京都三鷹市より出品です。(2022年 2月 21日 20時 18分 追加)多数のウォッチリスト、ありがとうございます。

      フロントブレーキマスターシリンダーに、SUZUKIと刻印が有ります。純正ではないようです。
      ブレーキレバーは曲がっています。
      バッテリー取り付けバンドを引っ掛ける、ブラスチックの突起が欠損している為、木ネジがねじ込まれています。
      サイドスタンドがかなり寝ています。
      タイヤは、すり減ってひび割れ多数です。

      それではオークション終了まで、よろしくお願いいたします。(2022年 2月 23日 12時 59分 追加)【リアホイール・バルブ周りの動画】
      https://youtu.be/QuYakcU_4qs

      ご参考に。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          18%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      91%
      盛れ感

      満足です

      93%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      盛れ感
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      • 4 5

        色、質感、伸び、全て最高です!
        今回straykidsコラボということで初めてクリオの商品を購入したのですが、想像していた以上に良くて感動しました。個人的に、ラメが凄く塗りやすく発色も良いと思いました。
        色味も使いやすく、日常使いにしようと考えています!ピンクのアイシャドウは初めてだったのですが、肌馴染みが良く誰にでも使いやすいと思います。
        今回はスキズコラボをして下さってありがとうございます!これからは他のクリオの商品も沢山使ってみたいです🥰

      • 4 5

        自分が使用して良いので義母にプレゼント。
        送る前に包丁だと伝えました。
        グローバル包丁は知らなかったようで、
        デザインに驚かれました。

      • 4 5

        最初にMを購入しましたが、中に厚めのセーター等を着ると少しキツいので、再度Lを購入しました。今度は余裕があって暖かくて良かったです。Mは娘にあげて喜ばれました。

      • 4 5

        お安く手に入りました。
        ありがとうございました。

      • 5 5

        ダイエットを始めるために購入しました。152cm49kgで9Mを購入しましたが、ピッッタリでした。もう少しゆとりがあった方がよかったかなぁとも思いましたが、ダイエットのためなのでこのまま使用します。
        カラーはパープルを購入しましたが、もう少しラベンダーっぽい物をイメージしていたので少し濃く感じました。まだプールには入っていないので星4つで。

      • 5 5

        ずーっとお気に入りでリピしています。
        値段も安いのに化粧崩れしにくいのも魅力の一つです。
        季節を問わずこの商品を使っています。
        かなりお気に入りです。

      • 4 5

        安く買いました。質は求めてないのでよかったです。

      • 4 5

        リピリピでこの商品は子供のお友達にプレゼントしています♪車の移動中にも使えるので親から感謝されちゃいます(*≧ω≦)笑

      • 4 5

        急いで購入したので在庫のあるカラーにしたので、虫が大量に寄ってきます。笑
        グリーンなので…
        でも広いし直しやすいし、コンパクト収納。
        軽いのでペグなしでは吹っ飛んで行きます。

      • 4 5

        リピートです。
        土曜日頼んで日曜日AMに届きました。
        早い到着ありがとうございます。
        薄付きだけど、ヨレもそんなに気にならず、軽い使用感で気に入ってます。
        薄いシミ位なら重ね付けでカバーできます。
        パフでポンポンと付ける時に気持ちチクっとしますが、痛くはありません。
        リフトアップ効果は目に見える程ではありませんが、ツヤっとした美肌に見えると思います。

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