メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | アオシマ 1/12 ホンダCB400FOUR(398cc)カスタム □商品詳細 スポークを張替えたホイールに自作の手曲げ風集合管を組み入れ、 定番のカスタム仕様で製作した完成品です! 基本的な製作工程は、下地処理~サフェーサー~塗装の大半をエアブラシ。 (部分的に筆塗りで補修等しております。) ガソリンタンク及びサイドカバー等のデカールは貼った後にクリアーコート~ コンパウンド・ワックス処理しております。 メッキパーツは剥離後にメッキ調塗装をしております。(インナーチューブはメッキシートです) ガソリンタンク及びシートは接着しております。 バックミラーは接着しておりません。 主なカスタム(自作・改造)等…詳細は画像やご質問して下さい。 ※前後スポーク張替え。 ※手曲げ風集合管…デカールは「ヨシムラ」「モリワキ」「東京鉄管」からお選び下さい。 ※コニー風リアショック。 他、多数のカスタムや細かな修正加工を施しております。 何分、素人が製作したものですので、塗料・接着剤のはみ出し等、完璧では御座いません。 ご不明な点は必ずご質問頂き、下記注意事項等をご納得された上でご入札下さい。 □発送詳細 ゆうパック(元払い)での発送を予定しておりますが、その他の発送をご希望の場合は、 出来る限り対応させて頂きます。 丁寧に梱包は致しますが、プラモデルの性質上、輸送中での部品欠落・破損に 付きましては、責任を負えませんのでご理解下さい。 尚、 基本的に集荷依頼しておりますが、当方都合により局に持ち込んだ場合の割引は、 ご返金出来ませんのでご了承下さい。 □注意事項 ・ ノークレーム・ノーリターンで、お願い致します。 ・ ご不明な点は、ご質問の上ご入札下さい。 ・ 落札後のキャンセル・返品は、お断りしております。 ・ 完品をお求めの方は、ご入札をご遠慮下さい。 円滑なお取引きを希望しておりますので、入札者様の評価内容如何によっては、 一方的に入札を取消しさせて頂く場合も御座いますので、ご了承願います。 □製作ブログ 製作内容等の詳細は↓こちらのブログ(アオシマ 1/12 ホンダ CB400FOUR(398cc) カスタム 25号に掲載しておりますのでご覧下さい。 https://ameblo.jp/rp4into1c-one ※自動リンクにするとヤフーのシステム上「悪質マルウェアサイト」扱いの表示が 出てしまいますので、お手数ですがコピーしてブラウザにペーストして頂けると幸いです。 + + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + + No.202.001.001 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5nyh*** 2025-02-02 04:39:42
STAR&BARS27.0履いてますが、同サイズを購入。丁度よいサイズ感でした。
インソールもSTAR&BARSよりクッション性が高く、これからの春/夏シーズンに大活躍しそうです。 -
5 5cyj*** 2025-01-31 22:39:42
半額クーポンで Sサイズ デニムインディゴを購入しました。
167cm 52kg お腹ペタンコですが、骨盤が張っている体系です。
履いた感じ生地が硬くて足を曲げると、ひざ裏が痛いです。
履いてるうちに伸びてきて生地もやわらかくなりそうですが、始めの履き心地は硬いです。
サイズ感はすべてピッタリでストレッチ感はあまりないです。
ユニ〇ロのヒートテックデニムの方が生地がやわらかく履きやすいですが、温かさはこちらの方がだんぜん温かいです。
色が濃いインディゴなので、スニーカーや上着に色移りしないか心配です。 -
5 5xvj*** 2025-01-30 02:39:42
軽くて丈夫です。
毎日使ってます、今のところ満足です