メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 走行距離200kmの極上車(長い間展示車でした)をベースにカスタムを施した車両です 主に山道探索に使用していましたが、生活環境の変化で乗る機会が少なくなりこのまま置いておいても勿体無いので出品致します カスタム内容は HC04E 水冷12psエンジン(NSR80と同型 ) MBX80キャブレター MBX50規制前CDI CRM80ラジエター 12V化バッテリーレス エアクリーナーケース加工 純正マフラー加工 山の中でトラブルが出ないようホース類やジェット類など細かなものまで、ホンダ純正部品を使用して耐久性重視で製作しました 希少なパーツを多数使用しています 搭載しているエンジンHC04Eは、車両の性格に合わせ 高回転型のNSR80よりも低中速寄りの味付けなMBX80用です (腰下はNSR80前期と共通、ギアは6速、ギア比はNS-1と共通) 逆シフトです エンジンは載せる際に腰上オーバーホールしてあります 内部は耐久性重視で加工は一切していません 純正マフラーに合わせてキャブレターセッティングをしてあります (NSR75純正マフラーもスペアであります 山を走らないのであればこちらのマフラーのほうが高回転が伸びます) 遊びで使用していた車両ですので、乗り終わったあとはキャブレターのガソリンを使い切り、車体カバー二重で保管していました 山で転倒をしているのでタンクに大きく凹みがあります フレーム、足回り他は問題ありませんでした エンジン一発始動、吹け上がり良好 ブレーキ固着無し 現在フロントタイヤがパンクしています タイヤ前後ともに硬化していますので要交換 ライトスイッチつまみ破損(作動します) *必ず点検整備してからお乗りください 国内4大メーカーでは現在製造していないジャンルの希少なバイクです *金額交渉は可能です。 事前に充分にご検討頂いたうえで、希望金額を提示して頂き交渉成立後は確実にご購入お願いします。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.7 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
91%
- 発色の良さ
-
満足です
99%
- 盛れ感
-
満足です
90%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
5 5dfl*** 2025-02-05 03:35:57
値段の割にしっかりしていて着やすいです。
-
5 5fws*** 2025-02-03 00:35:57
値段がお安かったので「つばが広くて、UVカットならいいかー」くらいの気持ちで購入しましたが、私にとってはお値段以上の良さでした!
つばは広く、ちゃんと顔が影になるし、少し視野を広げておきたいときは簡単に折って形を変えられます。
ラテ色を購入したのですが、少し思っていたのよりは濃い印象。でも、それがまた私にはちょうどよかったです。
紐部分は少し安っぽい感じですが、それはお値段上のこと。個人的に革ひもに交換して使用しています。
ただ、最近紛失してしまいました。それでも、タイトルの通り「もう一度買いたい!」とすぐに思えたので、おすすめ度も最高にしてます。 -
5 5vti*** 2025-02-02 23:35:57
これは良い!
しかも1月3日に購入したら4日の朝に届きました。
しっかりしたキャップで、値段よりはるかに高級に見えます!
バンド調整もできるので、風の強い日もこれなら安心です。しかも、調整して長くなったバンドもちゃんとキャップの中に入って邪魔になりません。
テニスにも、ゴルフにも、ウオーキングにもマルチで使用できます! -
5 5cgn*** 2025-02-02 00:35:57
商品はシワもなく丁寧に畳んであり一つ一つ袋に入っていました。大雨にもかかわらずきれいな状態で届きました( ˘͈ ᵕ ˘͈ )