メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ドリフト車両制作で3Sエンジンに載せ替えたため取外したものとなります。UZZ40の右ハンドルで使用していました。純正触媒に対応しています。 TOYOTA 3UZ エキゾーストマニホールド 海外製(OBXだったと記憶しています) 3UZエンジンのノーマルエキマニは排気干渉が発生して段付き加速しますので、V8フィーリングを堪能するためには必須パーツだと思います。現在はラインナップが無いので、2度と手に入らない希少パーツです。 溶接部にクラックあります。車検場でも問題無しで通過していましたので、取外してサーモバンテージテープを取るまで気付かなかったのですが、亀裂箇所あります。サーキット等を走らないのであれば、点溶接でサーモバンテージ巻いてしまえば平気かもしれません。修理は落札者様の判断でお願い致します。 新品ガスケットをおまけします。 ■送料込みです。 ■NC・NRをご承諾下さい。 20や30セルシオとの流用を良く聞きますが、流用については落札者様でお調べ下さい。 #セルシオ #40ソアラ #sc430 #18マジェスタ(2023年 5月 5日 9時 13分 追加)■OBXのカタログから↓ 材 質 :304ステンレス 適応車種: 3UZ-FE エンジン 3代目レクサスLS430(UCF30) 2代目レクサスSC430(UZZ40) 3代目レクサスGS430(UZS190) 2代目レクサスGS430(UZS160) 3代目セルシオ(UCF30/31) 4代目クラウンマジェスタ(UZS186/187) 4代目ソアラ(UZZ40) ※取り付け加工が必要な場合がございます。 コスト、生産性、排ガス規制等に対応するため、あまりいい形状とはいえない純正品と交換する事で、本来のエンジンのポテンシャルを引き出します。 ■レビューなどによると取付後、20馬力UPが期待出来るそうです。吹け上がりが良くなってパワーがスムーズに出ている感覚でしたが、ピーク(最大値)でも効果がありそうです。 参考になるかわかりませんが、私の車両では吸気と排気系を全て変えてシャシダイ計測したときに367馬力ありました。ドリフト競技車両としてはパンチ力が足りませんが、ストリートでしたらマセラティのような排気音で楽しくドライブできました。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5wrb*** 2025-01-30 01:39:07
みなさんのレビューを読んで、アドバイス通りにひとつ大きいサイズ(普段M→購入L)にしました。届いてすぐに着用して、キツくもなくちょうど良かったです。若干細く見えるような…
ありがとうございました。 -
4 5obn*** 2025-01-27 22:39:07
雨の日、滑りやすい靴しか持ってないので、こんな厚底スニーカーを探してました。履き口が狭いのか?靴ベラがないと履けませんが、履いてしまうとフィットして軽くてクッション性が最高です。ただ脱ぐとき中敷が足にくっついて外れるのは何故?商品説明には書かれてなかったけど、中敷は調節の為に外れる様になってるのでしょうか?
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4 5mfi*** 2025-01-27 03:39:07
軽量でクッション性があり、履きやすいです。
コスパがとても良いと思います -
5 5ige*** 2025-01-26 22:39:07
注文した次の日には届きました。
取り付けが少し難しかったです。
クッションがふわふわな感じがしました。
保育園の送り迎え用に購入しましたが、最近乗車拒否がすごいのでスムーズに乗ってくれるといいな…。 -
5 5ukm*** 2025-01-27 01:39:07
髪が弱々しくなり、長年かけていた縮毛矯正を止めて1年半、癖毛で広がるしうねるし毎日が本当に憂鬱です。
こちらをInstagramで知り、商品説明を読むと、髪の状態によっては100%の人に合うわけでは無いと書いてあったので、正直な会社だな(笑)と、覚悟して使いました。
エイジング毛の私にもめちゃくちゃ良かったです!翌朝落ち着いてます!早く普通サイズを買おうと思っています。