メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 走行距離1500km、不動の現在は約15000km、やっと入手時の10倍乗ってきました。 ベスパに通ずる姿勢の正しいライポジがトラディショナル。 ふんぞりかえって乗る昨今のスクーターには無い、何とも味わい深い操縦感覚が気持ちいいバイクです、サスは柔ですが。 乗らずに車庫にしまっていたらバッテリーがダメになってしまいました。 別電源て始動は確認してます、日常使用していた時は出だしはマイルドですが、高回転域の伸びが心地良くて3桁代まで出る高速型。 ヤマハっぽいエンジンです。 バブル期のしっかりコストをかけた日本車のものづくり。 それが感じられる原付2種だと思います。 機構がシンプルなのでメンテは楽チンです。 学びながら楽しく付き合っていける次のオーナーさんを募集します。 旧車のためあくまで現況優先で、困った時のアドバイス程度は可能です。 (2022年 6月 29日 23時 56分 追加)ちなみに…ファイナルギアのベアリングとシールの弱さが初代シグナスの持病です、この車両もダメでした。 ここは5000km時点でYSPで対策してもらってますが、その後現在まで漏れ等無く快調です。 ここを良く見ないまま現状出品してる個体も多いので、ギアケースのフィルター部分にオイル溜まりが無いか? 初代シグナスを狙ってる物好きな方は気をつけてください。 (2022年 6月 30日 14時 18分 追加)メンテ記録の追記です、走行距離14000キロ時にセルのワンウェイクラッチが摩耗で空回りする様になり、コマジェ用の台湾ヤマハ純正部品で交換してあります、シグナス 50v用の部品は既に絶版なのですが、コマジェ用でもピッタリ合致して正常に作動しています。 |
||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.3 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
93%
- 発色の良さ
-
満足です
94%
- 盛れ感
-
満足です
90%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
4 5mgb*** 2025-01-28 09:01:06
黒を購入しました。
クチコミの評価が良かったのと、カードの収納枚数の多さが気に入りました。
革の事など全くの素人ですが、硬すぎず触り心地もいいです。
革を大々的に宣伝しているので期待していましたが期待以上。
デザインはシンプルですが、逆にすっきりしていてお洒落。
この値段で買える財布とは思えないです。
無料で名前を入れてもらえるのも世界に一個の自分だけの財布って感じで嬉しいですね。
大事に使っていきたいです。 -
5 5wug*** 2025-01-28 04:01:06
産後で下半身が特に痩せなくてLを購入しましたがストレッチがきいていてとてもはきやすいです
-
5 5rih*** 2025-01-26 09:01:06
赤を購入しました。思っていたより首まわりも空いて無かったので1枚で着れそうです。