メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 1969年 ホンダ CL125K3 改3 ハンドクラッチ 4速になります。 車体番号 CL125K-40069※※ エンジン番号 CL125KE-40069※※ 元々不動でしたので手直しして 現在エンジン始動出来るまでになっています。 ガソリンタンクコック、キャブレターから燃料漏れがあります。 キャブレターへガソリンを直接入れて始動しております。 CLの部品が販売終了の為に、 同年代のCB用ステーターへ変更してあります。 【ホンダ純正新品部品】 ・コンタクトブレーカー ・コンデンサー 上記交換済みになります。 プラグ NGK新品交換 キャブレターも清掃してあります。 出品にあたりエンジン始動したところ キックリターンスプリングが折れてしまいました。 こちらも新品部品手配済みですので、 ・キックリターンスプリング ・クランクガスケットを含めたガスケットセット 上記をお付け致します。 リターンスプリング折れはこの年代のCL CBあるあるですね。 他にパーツリスト、サービスマニュアルもありますのでお付け致します。 お乗りになる際には各部整備や点検をされてからお乗り下さい。 エンジンはバッテリー点火ですのでバッテリーを繋がないと火が飛びません。 年代物のご理解の元 ご購入下さい。 古いオートバイですので錆など御座います。 経年劣化も味だと思い再塗装せず オリジナルペイント、オリジナルのままです。 仕上げベースには最適だと思います。 来年辺りにホンダからCL誕生60周年でダックス125の用にリバイバル版にてCLが出ると言う話ですので古いオリジナルの方の値段は高騰するかと思いますのでこの機会にいかがでしょうか。 コレクション整理の為、 北海道 函館市からの出品になります。 書類は譲渡証明書になります。 ナンバー登録時、車体番号石刷りが必要になるかと思います(石刷り不必要な地域も有り) 錆などによる車体番号読み取りはありません。石刷り問題なく出来ます。 いきなり購入はお断りさせて頂きます。 お手数お掛け致しますが購入の際はコメントよりお願い致します。 ご不明な点など御座いましたらご質問下さい。 CL125 CB125 CD125 スクランブラー ベンリィ ベンリー エクスポート パラレルツイン へそキー 一本引きワイヤー ツインリーディングドラムブレーキ | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
96%
- 発色の良さ
-
満足です
99%
- 盛れ感
-
満足です
95%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
5 5kig*** 2025-01-25 19:02:25
さらさらな生地で気持ちが良いです。
長さもサイズ感もよくおすすめです。 -
4 5asv*** 2025-01-25 20:02:25
7分袖の方が気に入っているので、半袖も購入しました。届くのが楽しみです。
-
5 5mmu*** 2025-01-25 17:02:25
昨年L-LLサイズを購入し、とても良かったので今年も同じサイズをリピートしました。
早速開けてみて、まず厚みが全然違います。1シーズン着倒した昨年のがまだしっかりしていて厚いくらい。あと同じサイズなのに袖の長さが今年は長かったです。昨年のは着た時もっとスッキリして見えたんですが、これはオーバーサイズでなんだかしっくりこない。
ぜひ昨年のつくりに戻して頂きたいです。